Reka bentuk gegelung dan kaedah penggulungan Motor kipas dinding adalah salah satu faktor utama prestasi motor, yang secara langsung mempengaruhi kecekapan, output kuasa dan kestabilan motor. Apabila merancang dan menggulung gegelung, pengeluar perlu mempertimbangkan beberapa aspek untuk memastikan gegelung dapat memaksimumkan keberkesanannya.
Reka bentuk gegelung mempunyai kesan langsung ke atas output kuasa dan kecekapan motor. Pereka perlu memilih struktur gegelung yang sesuai berdasarkan faktor -faktor seperti tujuan motor, voltan bekalan, kelajuan dan beban. Bilangan giliran dan lapisan gegelung adalah parameter penting dalam reka bentuk, kerana mereka menentukan rintangan gegelung, induktansi, dan kekuatan medan magnet. Melalui reka bentuk yang munasabah, prestasi elektrik gegelung dapat dioptimumkan, rintangan dapat dikurangkan, dan kecekapan dapat diperbaiki, sehingga mencapai output kuasa yang lebih tinggi.
Cara gegelung luka juga mempunyai kesan yang signifikan terhadap prestasi motor. Kaedah penggulungan termasuk dua bentuk biasa: penggulungan satu lapisan dan penggulungan berbilang lapisan. Dalam penggulungan satu lapisan, semua gegelung gegelung berada pada lapisan yang sama, sedangkan dalam penggulungan berbilang lapisan, gegaran gegelung tersebar di atas pelbagai lapisan. Perlindungan multilayer sering meningkatkan faktor pengisian gegelung, menjadikan motor lebih padat dan dengan itu meningkatkan ketumpatan kuasa. Walau bagaimanapun, penting juga untuk diperhatikan bahawa lilitan pelbagai lapisan boleh menyebabkan rintangan gegelung meningkat, sehingga mempengaruhi kecekapan motor.
Kaedah penggulungan juga melibatkan penebat gegelung. Kualiti lapisan penebat dan proses penggulungan yang baik dapat memastikan bahawa motor tidak akan mempunyai litar pintas elektrik atau masalah kerosakan penebat semasa operasi, meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan motor. Pengilang perlu memilih bahan penebat yang sesuai dan memastikan keseragaman dan ketegangan lapisan penebat semasa proses penggulungan.
Di samping itu, bentuk dan susunan gegelung juga merupakan faktor penting yang mempengaruhi prestasi motor. Bentuk gegelung yang betul dapat mengoptimumkan pengagihan medan magnet dan meningkatkan kecekapan motor. Susunan gegelung termasuk lilitan slot dan lilitan slotless, yang mempengaruhi prestasi permulaan dan prestasi mantap motor. Perlengkapan slot umumnya meningkatkan tork permulaan motor, tetapi boleh meningkatkan inersia pemutar. Lengkung slotless dapat mengurangkan kerugian besi dan meningkatkan kecekapan.
Akhirnya, pengeluar juga perlu mempertimbangkan bahan gegelung apabila merancang dan menggulungnya. Bahan konduktif dan penebat berkualiti tinggi meningkatkan kekonduksian dan ketahanan gegelung. Di samping itu, bahan gegelung juga harus mempunyai kekonduksian terma yang baik untuk membantu menghilangkan haba dan mengurangkan kenaikan suhu motor.
