Dalam reka bentuk dan pembuatan peranti perubatan, terutamanya ventilator, memastikan mereka dapat menahan pensterilan dan proses pembersihan yang ketat tanpa menjejaskan prestasi dan jangka hayat komponen teras mereka -motor ventilator -adalah tugas kejuruteraan kritikal. Kerana ventilator datang ke hubungan langsung atau tidak langsung dengan saluran pernafasan pesakit, keperluan kawalan jangkitan memenuhi piawaian tertinggi dalam industri perubatan. Ini meletakkan tuntutan yang sangat tinggi bukan sahaja pada pemilihan bahan motor tetapi juga pada teknologi pengedapnya.
Keperluan Bahan: Rintangan terhadap kakisan kimia, suhu tinggi, dan tekanan tinggi
Motor ventilator dan komponen periferalnya mesti dibina dari bahan -bahan dengan rintangan yang sangat baik terhadap pelbagai kuman kuman dan pensterilan yang agresif.
1. Keserasian disinfektan
Pelbagai jenis kuman biasa digunakan di institusi perubatan, termasuk alkohol (seperti etanol dan isopropanol), sebatian ammonium kuartal, natrium hipoklorit, dan hidrogen peroksida. Reagen kimia ini mempunyai tahap kerak yang berbeza -beza.
Bahan Polimer: Perumahan motor, penyambung, dan bahan jaket kabel (seperti polikarbonat dan gred plastik kejuruteraan tertentu) mesti menahan tekanan retak, melembutkan, atau perubahan warna dari bahan kimia ini. Kekurangan kimia adalah pertimbangan utama.
Bahan-bahan logam: Komponen seperti aci, bebibir, dan pengikat memerlukan keluli tahan karat, biasanya gred perubatan 316L atau aloi tahan karat yang lain, untuk mencegah pengoksidaan dan mengikat kakisan yang disebabkan oleh sisa kuman sisa atau kelembapan yang tinggi.
2. Rintangan yang melampau terhadap persekitaran pensterilan
Kaedah pensterilan yang berbeza meletakkan permintaan yang berbeza terhadap bahan motor.
Autoclaving: Ini adalah salah satu kaedah pensterilan yang paling biasa, yang melibatkan suhu tinggi (biasanya 121 ° C atau 134 ° C) dan tekanan tinggi. Bahan magnet dalam motor (seperti magnet kekal) mesti memastikan sifat magnetnya tidak merosot dengan ketara di bawah haba yang tinggi. Tambahan pula, bahan penebat (seperti penebat dawai enamel dan kertas penebat slot stator) memerlukan kestabilan terma yang tinggi untuk mencegah karbonisasi dan kegagalan.
Pensterilan suhu rendah: Untuk komponen sensitif haba, etilena oksida (EO) atau plasma hidrogen peroksida boleh digunakan untuk pensterilan. Kaedah ini memerlukan bahan dengan kebolehtelapan gas yang baik dan ketahanan plasma untuk memastikan steril dapat berkesan tanpa meninggalkan sisa -sisa berbahaya.
Keperluan pengedap: Mencegah pencerobohan cecair dan stim
Reka bentuk pengedap a Motor ventilator adalah penting untuk keupayaannya untuk bertahan dalam proses pembersihan dan pensterilan. Mana -mana pencerobohan cecair atau stim ke dalam motor boleh menyebabkan kegagalan bencana.
1. Perlindungan Ingress (Penilaian IP)
Motor perubatan moden biasanya memerlukan penarafan IP yang tinggi, seperti IP66 atau IP67.
Rintangan air dan habuk: IP66 bermaksud motor dilindungi sepenuhnya dari kemasukan habuk dan dapat menahan jet air yang kuat dari mana -mana arah. Ini penting untuk pembersihan dan pembersihan tekanan tinggi.
Perlindungan Rendaman: IP67 selanjutnya memerlukan motor untuk menahan rendaman jangka pendek, memastikan ia tetap berfungsi walaupun secara tidak sengaja jatuh ke dalam tangki air atau ditutup dengan sejumlah besar cecair semasa operasi pembersihan.
2. Pelaksanaan teknikal titik pengedap kritikal
Mencapai pengedap peringkat tinggi bergantung pada reka bentuk kejuruteraan yang tepat dan meterai berkualiti tinggi.
Pengedap aci: Aci pemutar motor adalah yang paling terdedah kepada pencerobohan cecair. Meterai minyak khusus atau meterai labirin diperlukan. Bahan elastomer yang digunakan dalam meterai ini (seperti fluoroelastomer berprestasi tinggi (FKM) atau perfluoroelastomer (FFKM)) mestilah tahan terhadap suhu tinggi dan pelarut kimia, dan mempamerkan pemulihan ubah bentuk yang sangat baik untuk memastikan mereka mengekalkan tekanan sekerja walaupun penggunaan yang berpanjangan dan pemanasan berulang.
Pengedap perumahan: O-cincin atau gasket mesti digunakan untuk pengedap statik di sendi perumahan motor dan pada hubungan antara penutup akhir dan badan motor. Pemilihan meterai ini juga harus mematuhi keserasian material yang ketat dan kriteria kestabilan terma.
Penyertaan kabel: Titik keluar kuasa dan kabel isyarat mesti dimeteraikan dengan teliti menggunakan kelenjar kabel atau teknologi potting untuk mencegah cecair daripada menembusi motor melalui jurang kecil antara wayar dan sarung. Sebatian potting mesti mempunyai lekatan yang baik dan kekuatan dielektrik.